Pulitore dell’impianto di aspirazione diesel per motori aspirati e turbo con lubrificante, specifico anche per la pulizia energica della valvola EGR. Pulisce da incrostazioni valvole di aspirazione e scarico e camera di combustione.

Pulisce da residui carboniosi e incrostazioni tutto il sistema di aspirazione. Riduce la fumosità. Aumenta le prestazioni del motore. Pulisce la valvola EGR. Pulisce turbina e geometria variabile. Aumenta la durata del catalizzatore.

Può essere utilizzato anche in motori dotati di filtro anti particolato. Il pulitore non contiene cloro, fosforo, piombo, cadmio.

ATTENZIONE utilizzare solo se pratici di manutenzione meccanica:

Con motore caldo e tenuto accelerato a 3000 giri circa, spruzzare il prodotto nel condotto di aspirazione subito dopo il misuratore di massa d’aria. Le spruzzate devono essere intermittenti da un secondo l’una. Ogni 5/6 spruzzate portare il motore dal minimo a regime accelerato in modo che il prodotto venga aspirato dal motore. E’ importante che non si creino pozze di prodotto all’interno del circuito di aspirazione.

 E’ importante che non si creino pozze di prodotto all’interno del circuito di aspirazione