Descrizione
Batteria Moto CT12A-BS 12V – Tecnologia AGM Sigillata (Senza Manutenzione)
La batteria per moto CT12A-BS è un accumulatore al piombo-acido di tipo AGM (Absorbent Glass Mat) ad alte prestazioni, progettato per offrire una potenza di avviamento superiore e una massima affidabilità su moto, scooter e quad. Grazie al design ermetico e alla tecnologia a ricombinazione di gas, è una batteria 100% esente da manutenzione, resistente alle vibrazioni e pronta ad affrontare le sollecitazioni della guida quotidiana e sportiva.
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Tipo prodotto: Batteria avviamento per moto e scooter
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Sigla identificativa: CT12A-BS (Compatibile/Equivalente a YT12A-BS)
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Tecnologia: AGM (senza manutenzione, con acido a corredo o pre-attivata)
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Tensione: 12V
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Capacità: 10 Ah
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Corrente di spunto (CCA): 175 A
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Polarità: Polo positivo (+) a Sinistra
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Dimensioni: 150 mm (L) x 87 mm (P) x 105 mm (A)
Applicazioni e compatibilità principali:
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Ideale per: Moto da strada, sportive, custom, scooter di media/grossa cilindrata e ATV/Quad.
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Principali modelli compatibili: Suzuki (es. GSX-R 750/1000, Burgman 400, SV650), Kawasaki (es. Ninja), Honda e molte altre applicazioni che richiedono il codice YT12A-BS.
Caratteristiche principali:
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Tecnologia AGM Avanzata: Garantisce una maggiore potenza di spunto rispetto alle batterie tradizionali e una minore autoscarica durante i periodi di inutilizzo invernale.
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Ermetica e Sicura: Design sigillato a prova di perdite e fuoriuscite di acido, che ne permette l’installazione anche in posizioni inclinate.
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Resistenza alle vibrazioni: La struttura rinforzata protegge le piastre interne dai sobbalzi e dalle sollecitazioni dei percorsi sconnessi.
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Zero Manutenzione: Una volta attivata e sigillata, non richiede alcun rabbocco di acqua distillata per tutta la sua vita utile.
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Massima Durata: Progettata per resistere a cicli di carica e scarica prolungati, assicurando avviamenti pronti in qualsiasi condizione climatica.
La batteria CT12A-BS è la scelta perfetta per i motociclisti e le officine che cercano un ricambio affidabile, sicuro e performante, capace di restituire al motore tutta l’energia necessaria fin dal primo giro di chiave.
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